Da domani, 1 gennaio 2026, aumenterà il prezzo del gasolio per effetto dell'allineamento delle accise sui carburanti, come previsto dalla Legge di Bilancio 2026. Per la stessa ragione diminuirà il prezzo della benzina, uniformando di conseguenza le tasse di importo fisso che gravano su ogni litro di carburante venduto: saranno entrambe fissate a 672,90 euro per mille litri (circa 67 centesimi al litro).

Bene, ma come si traduce tutto questo in soldoni? Quanto costerà fare un pieno alla propria auto diesel? E quanto risparmieranno invece gli italiani che usano auto e altri veicoli a benzina? Ecco qualche risposta.

Quanto costa fare un pieno di gasolio nel 2026?

"Tale allineamento comporterà una riduzione di circa 50 euro IVA inclusa a metro cubo (1.000 litri) sulla benzina e un aumento di circa 50 euro IVA inclusa a metro cubo (1.000 litri) sul gasolio", si legge nella nota della FIGISC (la Federazione italiana gestori impianti stradali carburanti) pubblicata lunedì 29 dicembre.

In altre parole, significa che il gasolio nel 2026 costerà circa 5 centesimi in più al litro. Vuol dire che per fare un pieno di gasolio da 50 litri serviranno circa 2,47 euro in più rispetto a oggi, circa 3,38 euro in più rispetto a un anno fa considerando anche il primo aumento di 1,5 centesimi al litro introdotto nella scorsa primavera.

Tale incremento della tassazione, sottolinea il CODACONS, interesserà 16,6 milioni di automobilisti e porterà nelle casse statali un incremento delle entrate di circa 552 milioni di euro nel 2026.

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E la benzina?

Con i costi attuali della materia prima il prezzo del gasolio supererà quindi quello della benzina, che aveva già subito una riduzione della stessa accisa di 1,5 centesimi di euro al litro, tassa che, come anticipato, verrà ulteriormente ridotta di 5 centesimi al litro dal 1° gennaio 2026.

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Fare un pieno di benzina costerà quindi meno rispetto a ora. Alla luce di quanto scritto, per un rifornimento da 50 litri serviranno viceversa circa 2,47 euro in meno rispetto agli ultimi mesi del 2025, e circa 3,38 euro in meno rispetto al periodo precedente allo scorso maggio, mese d'entrata in vigore del primo aumento/riduzione per l'allineamento delle accise sui carburanti. Questo, s'intende, senza considerare l'andamento dei prezzi industriali del prodotto, uno dei tre componenti del prezzo finale del carburante insieme alle accise e all'IVA.

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