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Tesla smetterà di produrre due modelli di auto per concentrare energie e fondi sulla produzione di robot. Lo ha annunciato il proprietario Elon Musk in occasione della presentazione dei risultati finanziari dell'ultimo trimestre del 2025, anno difficile per l'azienda, che prova così a spostare una parte delle sue risorse verso quello che reputa il futuro: l'autonomia e i robot umanoidi come Optimus.

Sono i due modelli di auto che Tesla si appresta a pensionare. Tesla Model S è la più sportiva della gamma, una berlina aggiornata con un restyling lo scorso ottobre. Un restyling che ha coinvolto anche l'altra prossima alla pensione, Tesla Model X, un SUV di grandi dimensioni disponibile, come la S, anche nella versione Plaid da oltre 1.000 cavalli.
In sostanza, sono i due modelli più costosi, potenti ed esclusivi e, di conseguenza, i meno venduti quelli che Elon Musk ha deciso di "sacrificare" per provare a invertire il trend negativo. Difficoltà che vanno avanti da mesi, dovute sia all'impegno politico nelle ultime elezioni presidenziali statunitensi, sia alla concorrenza delle aziende cinesi nel mercato delle auto elettriche, in grado di offrire delle valide alternative a prezzi molto concorrenziali.
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"È tempo di mettere fine ai programmi di Tesla Model S e Model X con un degno congedo, perché ci stiamo dirigendo verso un futuro che si basa sull’autonomia". Lo ha detto Musk nel corso della presentazione dei risultati finanziari dell'ultimo trimestre del 2025, un trimestre che ha confermato il trend negativo dei mesi precedenti.
Per intenderci, gli utili netti registrati da Tesla sono stati quasi dimezzati: 3,8 miliardi di dollari del 2025 contro i 7,1 del 2024. Di qui la decisione drastica, ma prevedibile, di riconvertire alcune fabbriche attualmente occupate nella produzione delle auto in spazi destinati alla robotica.
È dal 2021 che l'azienda ha annunciato Tesla Optimus, il robot umanoide che Musk prevede di mettere in vendita il prossimo anno. Un prodotto su cui Tesla sta lavorando da anni, pensato per essere una sorta di assistente tuttofare, un robot dalle sembianze umane che "offre aiuto nelle attività quotidiane come le faccende domestiche o le commissioni", scrive Tesla sul suo sito.
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Musk ha parlato di autonomia perché, oltre a Optimus, il futuro a cui guarda parla anche di Robotaxi e di Robovan, veicoli a guida autonoma (o robot) che, nell'idea del patron di Tesla, rivoluzioneranno la mobilità urbana. Per tutti e tre questi prodotti, ma non solo, considerando anche il sistema di guida autonoma Tesla Autopilot, gioca un ruolo centrale l'intelligenza artificiale, l'altro ambito d'elezione su cui andranno molte risorse dell'azienda. Purtroppo per Model S e Model X.
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