Quali sono le rotte aeree più e meno turbolente al mondo? E in Italia? Ogni anno milioni di persone salgono a bordo di un aereo che, statistiche alla mano, resta sempre il mezzo di trasporto più sicuro. Secondo le stime dell'IATA, nel 2025 le compagnie aeree hanno trasportato circa 5,2 miliardi di passeggeri in tutto il mondo. Un dato in crescita al pari di quello in Italia, visto che nel 2025 gli aeroporti nostrani hanno registrato oltre 229 milioni di passeggeri, il 5% in più rispetto all’anno precedente. Ecco perché il tema delle rotte aeree più o meno turbolente riguarda un po' tutti noi. Cerchiamo di capire però cos'è una turbolenza e come si fa a stilare una sorta di classifica delle rotte più o meno movimentate.

Le turbolenze sono movimenti irregolari dell’aria che l’aereo attraversa durante il volo. Normalmente il velivolo si muove su flussi di vento regolari. Tuttavia alcune zone dell’atmosfera diventano instabili a causa di correnti a getto, catene montuose, temporali o della vicinanza all’equatore. Perciò alcune rotte risultano più turbolente di altre: chi sorvola le Alpi, le Ande o l’Himalaya incontra più spesso l’aria mossa dai venti che si scontrano con i rilievi. Al contrario chi vola sopra l’oceano o su territori pianeggianti trova in genere un’aria più stabile.

Per misurare l’intensità del fenomeno gli esperti usano l’Eddy Dissipation Rate, un parametro chiamato Edr. La scala va da 0 a 100: sotto 20 la turbolenza è leggera, tra 20 e 40 è moderata, mentre oltre 60 diventa grave o estrema. Detto questo, vediamo allora la classifica delle rotte aeree più turbolente al mondo e in Italia e quali sono invece le tratte dove si "balla" di meno.

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Le rotte aeree più e meno turbolente al mondo

Il portale Turbli analizza ogni anno migliaia di rotte in tutto il mondo e pubblica la classifica delle tratte più movimentate. In base a questi dati, le 5 rotte che registrano la turbolenza media più alta a livello globale.

• Mendoza (Argentina) - Santiago del Cile: con un valore medio di quasi 23 punti Edr è la rotta più turbolenta al mondo. Il volo attraversa le Ande a bassa quota e la barriera montuosa genera continue correnti ascensionali e discendenti.
• Xining - Yinchuan in Cina: la rotta sorvola altipiani e zone montuose dell’Asia centrale dove l’aria si scontra con il territorio tibetano.
• Chengdu - Xining sempre in Cina: anche in questo caso il territorio elevato e le condizioni meteo variabili aumentano la frequenza degli scossoni.
• Córdoba (Argentina) - Santiago del Cile: un’altra tratta andina dove i venti che scavalcano la cordigliera generano turbolenza quasi costante.
• Santa Cruz (Bolivia) - Santiago del Cile: chiude la top five mondiale delle rotte più turbolente sempre a causa della vicinanza alle Ande.

Le rotte meno turbolente al mondo

A differenza della classifica delle rotte più movimentate, non esiste una classifica ufficiale delle tratte meno turbolente. Tuttavia gli esperti hanno individuato con chiarezza le caratteristiche che rendono un volo più tranquillo.

• Voli sopra l’oceano aperto come le tratte transatlantiche a quote elevate: l’assenza di montagne e di grandi strutture riduce le turbolenze legate al terreno.
• Voli sopra territori pianeggianti come le tratte che attraversano le grandi pianure del Nord America: senza rilievi l’aria scorre in modo più regolare.
• Voli notturni o mattutini a lungo raggio: di notte i venti si indeboliscono e i temporali tendono a placarsi, quindi il volo risulta più stabile.
• Voli lontani dall’equatore verso le medie e alte latitudini: vicino all’equatore i venti dei due emisferi si incontrano e le temperature elevate favoriscono i temporali, mentre più a nord o a sud il fenomeno si riduce.
• Voli su rotte brevi e a bassa quota su territorio desertico come le tratte nel Nord Africa: il clima secco limita la formazione di correnti convettive.

Quando ci sono queste caratteristiche un volo aereo è considerato a basso rischio di turbolenze.

I voli più turbolenti in Italia

Volgiamo adesso lo sguardo in casa nostra con le rotte aeree più e meno turbolente in Italia. Anche il nostro Paese infatti compare nelle classifiche europee di Turbli. Le rotte italiane più turbolente così sono quelle che sorvolano le Alpi in direzione della Svizzera o della Francia.

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